今年是十三五的开局之年。面对错综复杂的形势，全市上下主动适应经济发展新常态，面对困难不怕困难，开拓创新、真抓实干，运用两大政策，扭紧三大抓手，坚守两条底线，建设一区两带，推进绿色发展与振兴发展紧密结合，全市经济社会发展保持了稳中有进的态势，涌现出很多积极变化。
从今天起，《梅州新闻联播》开设“十三五看开局”专栏，用数据案例说话，分领域分行业梳理盘点今年我市经济社会改革发展的新成就、新亮点。下面我们先来看篇报道——《梅州：扭紧“三大抓手”加快构建“一区两带六组团”发展新格局》。
梅州：扭紧“三大抓手”
加快构建“一区两带六组团”发展新格局
今年是十三五的开局之年，也是梅州加快振兴发展的关键一年。
今年以来，在振兴发展这场考试中，梅州扭紧交通基础设施、产业园区建设、中心城区扩容提质“三大抓手”，加快构建“一区两带六组团”发展新格局，向全市人民交出了一张亮丽的答卷。
眼前这条横跨在半山腰的施工项目，就是总投资29亿元的兴华高速公路，目前正抢抓秋冬有利时机，加快工程建设。
【兴华高速项目施工负责人 陈枢：我们做的这个标段 春节前就 能完成一半桥面施工，明年的桥面施工，大概到五月份就全面完成】
兴华高速打通后，将把途经梅州境内的梅河高速、揭博高速、平兴高速都连接贯通起来，有效盘活梅州的交通资源。
【记者 李洁娜：在我身后这条正在建设中的就是兴华高速，在它下面这条通车的就是梅河高速，到明年底兴华高速竣工通车以后，我们从梅州城区出发，走梅河高速，再从这里转入兴华高速前往珠三角地区，大概就可以比现在省下半个多的。】
兴华高速公路的建设只是梅州扭紧“三大抓手”，狠抓交通建设的一个缩影。今年以来，梅州陆续规划建设了6条高速公路，其中兴华高速、梅平高速、大潮高速以及大丰华高速已经陆续动工，如果6条高速全部建好，梅州的高速公路通车里程将达到747公里，走在粤东西北地区的前列。梅汕高铁建设、机场搬迁等工作也在快速推进。
日益便利的交通，为梅州架起了沟通发达地区的桥梁。越来越多企业落户广东梅兴华丰产业集聚带。位于广州番禺（五华）产业转移园的明珠星钟表公司，是一家从番禺迁入五华的钟表制造企业，如今首期刚刚投产，企业总经理赵航正就忙着二期的规划建设。
【广东明珠星钟表公司总经理 赵航正：2016年将达到4000多万将近5000万元的产值/在2017年2018年把生产全部转过来之后，可能将近达到1.2亿元的产值规模。】
今年，梅州的产业园（集聚地）以新能源、新材料、新医药为主的落地项目增加了迪森热能、瑞东厚珠宝、合百草制药等67个，投资突破百亿。梅兴华丰产业集聚带成为工业换挡加速的“新引擎”。
交通便利了，人流、物流也更畅通。位于梅江韩江绿色健康文化旅游产业带的蕉岭组团，就依托世界长寿乡的金字招牌，做好绿色健康文化旅游产业文章，白马上合自然村，就通过美丽乡村建设，摇身一变成为生态游的景点，古村绿韵的风情引来四方游客竞相前来。
【广州游客：非常漂亮，想不到偏僻的山区小县能建设那么好。】
【上合农工商有限公司负责人林辉庆：（近）接待了各大旅行社30多家 人流量也达到了十几万人】
“一区两带”建设助推梅州发展提速。中心城区建成区面积扩大到54.75平方公里，人口突破65万，全市城镇化率达47.9%。广东梅兴华丰产业集聚带取得明显成效，前11月，全市的产业园区（含集聚区）实现工业增加值69.8亿元，同比增长近两成。梅江韩江绿色健康文化旅游产业带建设成果显著，旅游主要指标综合考评连续三年居粤东西北。在2015年省粤东西北振兴发展评估考核中，梅州排名。今年，梅州预计生产总值突破千亿元大关。
如今，立足广东省生态发展区的功能定位，梅州加快构建“一区两带六组团”的发展新格局，不断探索山区科学发展的新路径。
【梅州市发改局局长 张运全：一区两带，更多的是从市域层面来谋划的 六组团主要是强调我们县域经济 让我们整个的发展空间更加合理，体系更加完善。】
梅州将以构建快速交通体系和现代信息基础设施为支撑，以发展新型工业为主导，以发展绿色健康文化旅游产业为特色，以推进中心城区扩容提质为引擎，以城市综合服务能力的显著提升支持县城和城乡统筹发展，推动发展转型、产业升级、城市，建设粤东北门户枢纽城市，打造绿色产业发展基地，创建广东文化高地和全域旅游先行地，力争与全省同步全面建成小康社会。
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